Cuartos fríos 9

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Diagrama de Mollier cuartos fríos *

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ACEITE ALQUILBENCENO

Alquilbenceno (AB oil)   AKB300

Adecuado para refrigerantes CFC, HCFC y amoniaco. 

No adecuado para refrigerantes HFC: 134a, 404A, 507, 407C y 410A. Envasado en plástico.

ACEITE POLIÉSTER 

Poliéster (POE)

Adecuado para refrigerantes HFC: 134a, 404A, 507, 407C, 410A. 

Compatible con refrigerantes HCFC y HFC, altamente higroscópico, envasado en recipiente metálico, tiene efecto detergente en el sistema.  

FORMAS DE SEPARAR EL ACEITE  DEL REFRIGERANTE 

Bajar la velocidad

•    80%  ----- 85%

Cambio de dirección

•   85%  

Coalescencia

• 90% --------95%

Centrifuga 

• 99% -------99.5%

SEPARACION DE ACEITE COALESCENTE 

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Diseñados para provocar que se combinen las pequeñas partículas del lubricante en forma de aerosol para formar gotas más grades. Estas gotas al crecer son susceptibles a los efectos de la gravedad. Este "proceso combinado" recibe el nombre de " coalescente".

SEPARACION DE ACEITE CENTRÍFUGO

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Centrifuga

99% --------99.5%

El vapor caliente en alta presión es bombeado fuera del compresor a través de la válvula de presión de descarga hacia el condensador.

EL REFRIGERANTE GASEOSO SE CONVIERTE EN LÍQUIDO CUANDO:

Sube su presión

• Se comprime

Baja la temperatura

• Se retira calor  

SOBRECALENTAMIENTO DEL GAS

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Son los grados de temperatura adicionales que el vapor de salida del evaporador adquiere sobre la temperatura de evaporación del liquido. Solo vapor - No hay líquido.

¿QUE ES LA RELACION DE COMPRESIÓN?

Es la relación que tiene la presión de succión y la  de descarga se interpreta como EL ESFUERZO mecánico que el compresor tiene al realizar su trabajo.

Para un sistema de media temperatura ejemplo:

para pelear (comprimir) la carga de arena (refrigerante) el operario (compresor) hace un esfuerzo mediano relativo de 3 a 1.

Relación de compresión

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1. Media Temperatura - 3:1 a 4:1
2. Media Extendida  - 4:1 a 5:1
3. Baja Temperatura -18:1 a 20:1

Formas de lograr una baja relación de compresión 

1. Bajar la presión de descarga 
2. Subir la presión de succión 
3. Una combinación de ambas.

DIAGRAMA DE MOLLIER 

El refrigerante esta sometido cambios de estado, de una temperatura y presión según circula a través del sistema de  refrigeración. La información sobre estos cambios para los cálculos se puede obtener de tablas o de manera mas sencilla sobre representaciones gráficas, la mas utilizada en el diagrama presión entalpía o de mollier.

El diagrama tiene presión ( bar, atm o kpa) en el eje vertical o de ordenadas  y entalpía (kjkg o kcal/kg) en el eje horizontal o de abscisas, y cada punto en el diagrama representa un estado de refrigerante.

Las líneas de vapor y líquido saturado encierran la zona de mezcla en donde coexisten el líquido y el vapor.

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Líneas de presión (Horizontales)  determinan las presiones de evaporación o de condensación Psia=Psig + Pre. Atmosférica (14.7) Reciben el nombre de isobaras.

Líneas de entalpía:(Verticales) indican la cantidad de calor que tiene el refrigerante en cada momento, sea cual sea su estado. reciben el nombre de iso entalpias.  

Líneas de temperatura: (Verticales) en la parte superior izquierda dentro de la zona de líquido, horizontales en el interior de la campana, en la zona de vapor son ligera curva descendente.

Líneas de compresión (entropía constante): cuervas ascendentes en la zona de vapor, muestran cómo se produce el proceso de compresión.     

Líneas de calidad: sirven para conocer la proporción vapor - liquido del refrigerante al circular por el evaporador o el condensador.

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Punto critico: Es el punto más alto de la campana, en este punto por mucho que se incremente la presión ya no es posible condensar. (licuar)

El SUBENFRIAMIENTO del líquido se representa se representa en la zona izquierda del diagrama. Un punto de esta zona representa un estado de líquido a una temperatura inferior a la de saturación.

El SOBRECALENTAMIENTO  como la compresión del vapor se efectúa en la zona derecha del diagrama. Un punto en esta zona representa un estado de vapor sobre calentado, vapor a una temperatura superior a la de saturación.

CÁLCULOS BÁSICOS QUE PODEMOS HACER CON EL DIAGRAMA P- H 

• Efecto refrigeración 
• Calor de compresión
• Calor de rechazo 
• Capacidad del condensador 
• Capacidad teórica del compresor 

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TRAZADO SOBRE EL DIAGRAMA  DE MOLLIER 

Datos:

Presión de condensación                                                  =124.2 psig
Temperatura de la línea de descarga                                =125°F
Temperatura de la linea de líquido                                   =90°F
Presión de evaporación                                                    =18.4 psig
Temperatura del tubo de succión                                     =30° F

CONVERSIÓN DE DATOS

• R-134a
• Capacidad del evaporador:                                    24.000 BTU/h
• Presión de succión:                                                18.4 psig + 14.7 = 33.1 psia ⇾ 20°F
• Presión de descarga:                                              124.2 psig +14.7 =138.9 psia ⇾ 100°F
• Temperatura en la línea de succión:                      30° F
• Temperatura en la linea de descarga:                    125°F
• Temperatura en la línea del líquido:                      90°F

1 T . R . = 12000 BTU   °F =( 9* °C )+ 32             Pabs  =   P man + 14.7

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Unidad Condensadora cuartos fríos 

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Transporte y Montaje de Unidad Condensadora

Toda unidad condensadora tiene agujeros para sella miento; todo cuidado debes ser tomado cuando este en movimiento. Para evitar daños provocados por cables o corrientes que puedan friccionar la unidad condensadora durante el movimiento, deben ser utilizadas barras para alejar los mismos de la unidad

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Montaje en el Suelo

La base deberá ser de concreto, nivelada y a 150 mm de altura en relación al piso. Esa elevación por encima del piso garantiza alguna protección contra el agua, suciedad y polvo. Antes de fijar la unidad a la base compruebe, una vez más, la elevación de la misma. La unidad siempre deberá ser localizada en espacios libres, en todas las direcciones. Una unidad montada en un rincón del recinto podrá resultar en re circulación del aire de descarga, surgiendo, entonces, elevada presión de condensación y perdidas de desempeño.

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Montaje en losas

Antes del montaje, se debe hacer un completo análisis estructural, para tener la seguridad de que la estructura soportara convenientemente el peso de la unidad. Para amortiguar las vibraciones, se recomiendan amortiguadores de caucho entre la unidad y la base de montaje.

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Acceso a la Unidad

Se debe prever espacio adecuado para el acceso a la unidad, necesario para la realización de los servicios de mantenimiento y limpieza. Prever también espacio al lado de las conexiones para permitir el acceso a las válvulas de servicio de los cuartos fríos 

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Requisitos de Ubicación para Unidad Condensadora Lugares para instalación de cuartos fríos 

La más importante consideración en relación a la instalación de unidades con condensación a aire es la provisión de aire para el condensador y la remoción del aire calentado del área donde está instalada la unidad.
Cuando esa condición esencial no es atendida, resultara en alta presión de condensación, lo que causa bajo rendimiento en el equipamiento y fallas en potencial para el compresor.
Unidades no deben ser instaladas en las inmediaciones de vapor, aire caliente y descargas de chimeneas.
Atmósferas corrosivas requieren condensadores especialmente proyectados para esa condición.
La unidad debe ser montada fuera de espacios que sean sensibles al ruido y vibración. Para otros lugares de la construcción, deben ser montadas sobre losas, áreas de servicio y otras áreas donde el nivel de ruido no sea un factor importante. Consultores sobre ruido y estructuras deberán ser consultados para más recomendaciones.

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Paredes y Obstrucciones

La unidad deberá ser ubicada de la forma que el aire circule libremente y no sea re circulado. Para que haya un flujo apropiado de aire, el equipamiento deberá ser a una distancia “L” mínima de cualquier pared u obstrucción.
Es recomendable que la distancia sea mayor que “L” siempre que posible. Para equipamientos instalados lado a lado, la distancia mínima entre las unidades debe ser la anchura de la unidad más larga. Si los condensadores, están de cara uno al otro, al lado de las aletas, la distancia mínima entre ellos deberá ser la del condensador de mayor altura.

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Montaje de Compresores sobre Muelles de un cuarto frío 

Los compresores semi-herméticos son fijados rígidamente a la unidad que se eviten daños durante el transporte. Antes de operar con la unidad, los siguientes pasos deben ser seguidos:
·         Remover las tuercas superiores y arandelas
·         Remover y descartar los espaciadores
·         Montar los espaciadores de neopreno (instalados en la caja eléctrica del compresor o fijados al mismos)
·         Remontar las tuercas superiores y arandelas
·         Dejar un espacio de 1.5 mm entre la tuerca/arandela del espaciador de neopreno. Para compresores montados rígidamente, comprobar si los tornillos no se soltaron en el transporte.

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